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Un an après la mise en œuvre du billet électronique, le Contrôleur des billets de la gare de Changsh
作者:某某工业机械 2021/09/03

Huasheng Online September 2 (stagiaire Zhou haoyang reporter Kang Meng) China Railway fully implemented Electronic Passenger ticket has been more than one year, one year ago is widely used Paper ticket has gradually faded from the eye of the People, replaced by the New Railway Electronic Passenger ticket in Passenger identification card.Cela a également permis à Xia Qingqi, qui a 28 ans d'expérience dans l'industrie ferroviaire, d'adopter une nouvelle façon de travailler.Qu'a - t - elle ressenti au cours de l'année où le billet électronique a été introduit?Quels sont les nouveaux changements apportés par rapport à l'ère des billets sur papier?Le 1er septembre, le journaliste a interviewé Xia Qingqi, d'un petit billet de train, pour sentir « de la complexité à la simplicité, de l'existence à la non - existence » du développement ferroviaire.


Xia Qingqi est en train d'utiliser l'enregistreur de billets vertical Zhou haoyang


La façon dont les voyageurs voyagent de la complexité à la simplicité est plus intelligente


Le 20 juin 2020, China Railway a entièrement mis en œuvre le billet électronique. Tous les voyageurs n'ont pas besoin d'un billet papier et peuvent prendre le train avec la carte d'identité originale utilisée lors de l'achat du billet.Le billet électronique a été mis en œuvre pendant plus d'un an, Xia Qingqi s'est adapté au flux de travail du billet électronique, et la plupart des passagers rencontrés ont également ressenti la commodité du billet électronique pour leur propre voyage.Dans le processus de discussion, les journalistes peuvent également sentir la confiance et la compétence de Xia Qingqi à l'égard de la nouvelle méthode de travail de la vérification électronique des billets.


« auparavant, nous klaxonnais les numéros de train 30 minutes avant l'arrivée du train à la gare, puis nous ouvrions la porte manuellement, puis nous vérifions les billets à l'aide de pinces à billets.Retraçant le modèle de vérification manuelle des billets il y a un an, Xia Qingqi a plaisanté: « bien qu'il n'y ait qu'un an que les billets électroniques ont été entièrement mis en œuvre, ils ont toujours l'impression d'être une « vieille histoire » il y a de nombreuses années.


L'agent de contrôle des billets vérifie les billets pour un passager moyen et prend cinq secondes.En quelques secondes, ils vérifient non seulement la date du billet, le numéro du train, l'arrivée, etc., mais aussi si la carte d'identité est en bon état.S'il s'agit d'un train de départ, la mainlevée doit être maintenue pendant 30 minutes, pendant lesquelles l'agent de contrôle doit constamment lever la tête et baisser la tête.


Aujourd'hui, tant les voyageurs que les agents de contrôle des billets s'habituent progressivement à l'exploitation de l'information ferroviaire.Mais au début de la mise en oeuvre complète du billet électronique, Xia Qingqi se souvient qu'il s'agissait d'un « désordre ».À ce moment - là, les passagers étaient encore habitués à ce que le préposé aux billets ouvre la porte et signale le numéro du train. Tant qu'ils n'ont pas entendu le préposé aux billets debout à la porte et klaxonnant les passagers, ils sont restés dans le siège de la salle d'attente.


Par conséquent, la gare de Changsha a également intensifié la publicité des billets électroniques.Les grands et les petits klaxons de la gare diffusent continuellement des conseils de conduite, ce qui augmente les conseils de patrouille du personnel dans la salle d'attente.Après près de deux mois de publicité intense à la gare, les passagers se sont progressivement adaptés à la nouvelle méthode d'enregistrement des billets, passant de « l'ouverture de la porte d'attente » à « l'ouverture de la porte de brosse », ce qui a considérablement amélioré la vitesse d'entrée à la gare.


« Il est maintenant plus facile pour les passagers de prendre le bus, et notre travail de préposé aux billets est beaucoup plus facile.Depuis la mise en œuvre complète des billets électroniques en juin 2020, le nombre de contrôleurs des billets aux points d'entrée d'origine a également été réduit à trois, principalement responsables de l'orientation et de la consultation.À l'heure actuelle, les voyageurs, à l'exception d'une partie de la population hors réseau et des personnes âgées, s'adaptent essentiellement au mode de transport électronique des billets de passagers.


Témoin du développement du chemin de fer de la forme avec ou sans billet


"Environ un pouce de long, un peu raide au toucher, une longue carte grise de terre."En se souvenant du premier billet de 28 ans de carrière dans le chemin de fer, Xia Qingqi est toujours en mesure de dire exactement tous les détails du billet.Les billets de train de l'époque étaient également connus sous le nom de « billets permanents en carton », a déclaré M. Xia.


À l'époque des « billets durs » en 1993, il n'y avait pas de porte - billets, et les agents de billets devaient apposer un timbre sur chaque « billet dur » avec l'heure de la journée.Un chapitre, quand je suis occupé, il y a toujours des crampes à la main.


"Plus tard, les" billets durs "sont devenus des" billets imprimés ".Au revoir à la date de couverture manuelle des « billets durs », l'équipement de la gare de Changsha a également été mis à jour et a commencé à utiliser des billets en papier souple Rouge et des billets en support magnétique bleu.Jusqu'en juin 2020, China Railway a entièrement mis en œuvre le billet électronique, passant de l'inspection manuelle des billets à l'inspection des billets par la machine à colonne d'exploitation.Il n'y a plus de crampes dans les mains lors de l'inspection des billets. Cliquez un peu sur l'écran Pour terminer l'opération d'inspection des billets, très pratique. "La mise en œuvre du billet électronique réduit considérablement la charge de travail des passagers et facilite l'entrée des passagers.


« les billets de train sont continuellement mis à jour et itérés, des « billets durs » aux billets électroniques.Il y a 28 ans, Xia Qingqi ne s'attendait pas à ce que les billets passent de tangibles à intangibles, mais pour la forme des billets après 10 ans, elle a crié "n'osez pas penser".Je crois toujours que la vitesse des trains augmentera et que le développement des chemins de fer chinois s'améliorera.

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